隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和現代技術(shù)和質(zhì)量標準的提高,制造商將選擇普通生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行更新和改造,成為無(wú)塵車(chē)間。這是一個(gè)好趨勢。生產(chǎn)環(huán)境決定產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量必須通過(guò)測試,更新和改造成無(wú)塵車(chē)間是不可避免的。無(wú)塵車(chē)間有很多好處。最基本的是防塵顆粒,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又改善了工人的工作環(huán)境,從而大大提高了商品的生產(chǎn)效率。工廠(chǎng)改造成無(wú)塵車(chē)間需要多大面積?如何選擇清潔水平?
舊廠(chǎng)房改造成無(wú)塵車(chē)間的注意事項
1.由于大多數企業(yè)每天都沒(méi)有工藝,所以在看更多的問(wèn)題,如人員凈化設備更新列表,清潔生產(chǎn)區材料重量,導致人物流交叉,大多數教生產(chǎn)區域如洗衣衛生潔具存儲、分析等),針對這些具體情況,在政治制造過(guò)程中,使后平面布局實(shí)現人物流分離,明晚生產(chǎn)功能區,便于生產(chǎn)管理。人員緩慢進(jìn)入清潔生產(chǎn)區,實(shí)現人物流分離,不交叉。
2、是更新無(wú)塵車(chē)間工藝設備
在技術(shù)改造升級中,一些工廠(chǎng)更注重工廠(chǎng)改造,而忽略了設備的更新。為了節省投資成本,相對落后的舊設備通常會(huì )被搬進(jìn)新車(chē)間。舊工廠(chǎng)改造的目的是提高生產(chǎn)水平。選擇技術(shù)合計較高的新機器也是無(wú)塵車(chē)間改造的一部分。根據無(wú)塵車(chē)間顆粒來(lái)源的經(jīng)驗數據,25%的顆粒產(chǎn)生在設備運行中,而落后的顆粒產(chǎn)生在生產(chǎn)運行中會(huì )產(chǎn)生更多的灰塵。同時(shí),由于設備落后,工人在生產(chǎn)過(guò)程中的勞動(dòng)強度增加,人們會(huì )產(chǎn)生更多的灰塵。選擇原始設備是明智的。
3.車(chē)間建筑結構的處理
對舊廠(chǎng)房進(jìn)行無(wú)塵車(chē)間改造,工藝重新合理配置,需要士建專(zhuān)業(yè)緊密配合。
二、是工廠(chǎng)對無(wú)塵車(chē)間面積、清潔等級進(jìn)行改造。
不同的行業(yè)對生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境有不同的需求。目前廣泛使用的潔凈等級為10萬(wàn)和10萬(wàn)的潔凈車(chē)間,不僅有一定的潔凈度,而且價(jià)格也不會(huì )太高。具體工期主要根據施工規模確定,最佳施工進(jìn)度計劃由裝修公司安排。根據我公司多年的經(jīng)驗,一艘船的表面和500米。2面積1000M的10萬(wàn)級無(wú)塵車(chē)間,可在45天內完工,面積1000M210萬(wàn)級無(wú)塵車(chē)間可在2個(gè)月內完工。
生產(chǎn)線(xiàn)的規模取決于甲方的工藝設備和工藝。例如,如果車(chē)間計劃的生產(chǎn)線(xiàn)至少有5條,則每條生產(chǎn)線(xiàn)應為80M。2規模,至少需要400米。2面積。凈化工程公司可以在生產(chǎn)線(xiàn)確定之前,幫助您更合理地規劃車(chē)間的人流和物流線(xiàn)路,做好無(wú)塵車(chē)間的基本裝修。
第三,中小型無(wú)塵車(chē)問(wèn)改造方案
中小型無(wú)塵車(chē)間的改造不能按照新裝修的要求建造無(wú)塵車(chē)間,而應根據實(shí)際情況進(jìn)行。結合清潔工程的標準,設計了包括結構模式氣流循環(huán)模式在內的實(shí)用改造方案和改造方案。
1、結構模式
廠(chǎng)房中小型無(wú)塵車(chē)間的大致結構是墻面采用三明治彩鋼板,頂部設有風(fēng)扇室,配有風(fēng)扇箱。風(fēng)扇室周?chē)P(guān)閉,有中效進(jìn)氣口向內通風(fēng)。風(fēng)扇安裝在風(fēng)扇箱內,靜壓箱和高效過(guò)濾器安裝在下面。無(wú)塵車(chē)間下方?jīng)]有回風(fēng)初級過(guò)濾器,外面是回風(fēng)夾道,回風(fēng)夾道之間有分體式空調。
2、分體式空調的出風(fēng)口設有引流和冷氣管,冷氣管的一端設有出風(fēng)口,另一端設有風(fēng)扇室。對于分體式空調的型號,一般類(lèi)型可以滿(mǎn)足中小型無(wú)塵生間的需求。如果送風(fēng)距離偏遠,可以在冷氣管上安裝風(fēng)扇,增加送風(fēng)壓力。
3、是氣流循環(huán)模式
這種模式的運行模式是氣體通過(guò)送風(fēng)設備進(jìn)入靜壓箱,過(guò)濾后進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間,然后從新風(fēng)設備進(jìn)入回風(fēng)夾道。其中,部分回流氣體與新風(fēng)設備中的氣體混合,然后進(jìn)入風(fēng)機室。另一部分回流氣體直接進(jìn)入空調的進(jìn)氣口??諝夂屠鋮s后,通過(guò)引流置換和冷氣管進(jìn)入風(fēng)機室。風(fēng)機室混合兩部分氣體后,混合氣體通過(guò)中效過(guò)濾器送入靜壓箱,再通過(guò)高效過(guò)浪器送入無(wú)塵車(chē)間,最終形成循環(huán)。
從上面介紹的空氣和環(huán)境條件可以知道,這種氣流循環(huán)模式構成了良好的三級過(guò)境狀態(tài),從而保證了無(wú)塵車(chē)間的整體空氣質(zhì)量。在此基礎上,可以調節高效過(guò)濾器送風(fēng)口的結構和布局,并結合相應的風(fēng)量調節無(wú)車(chē)間的清潔方式和清潔度,以滿(mǎn)足不同的需求。